江桥纵横城乡畅联

地级贵港市成立30年来，持续推动跨江大桥、干线桥梁、乡村便民桥建设，打破江河水域阻隔，串联城乡路网与产业节点，以桥梁建设的跨越式发展，赋能城市提质、交通升级与全域蝶变。

过去，贵港郁江、浔江跨江通道匮乏，沿江群众出行主要依靠轮渡，交通短板制约城市发展。历经30年深耕建设，全市郁江、浔江、黔江等大江大河通航桥梁已增至19座，彻底扭转了过江交通困境。一批世界级地标桥梁相继落地：2020年12月通车的平南三桥，以575米主跨刷新世界同类拱桥跨径纪录，斩获中国钢结构金奖。2025年8月合龙的贵港苏湾大桥，主跨334米，创同类型主梁结构亚洲第一跨度纪录；主塔高111米，为贵港中心城区桥梁第一高塔，彰显贵港桥梁建设硬核实力。

干线与乡村桥梁建设同步提质增效。“十四五”期间，贵港完成20座国省道大中型危桥改造，辖区国省道完好桥梁占比达100%。乡村惠民桥建设持续加码，港北区、平南县先后投入专项资金，新建改造百余座乡村桥梁，有效解决库区群众出行、临水村落汛期断路等民生难题，打通农村交通“最后一公里”。

如今，桥梁与城乡公路路网深度衔接，构建起公铁水立体交通网络。三十载桥梁蝶变，为贵港“以港兴市、向海图强”筑牢了坚实的交通根基。

平南三桥雄姿。李永健摄

罗泊湾大桥夜景。陈伟郁摄

贵港市环城公路东环郁江特大桥。股歌摄

贵港罗泊湾大桥。全媒体记者张庆杰摄

青云大桥。全媒体记者郭晓枫摄

2025年8月，贵港苏湾大桥实现合龙。全媒体记者郭晓枫摄

2026年6月8日，平南特大桥建成通车。全媒体记者林子棠摄

2017年8月，港北区奇石乡高山大桥建成通车。股歌摄

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