贵港市老旧营运船舶拆解工作正式启动

贵港新闻网快讯 7月21日上午，在桂平市焱焱船舶制造有限公司1号拆解船台，两台拆解器械正对贵港船籍港的“桂平鸿洋028”集装箱船开展拆解作业。该船1483总吨、1464载重吨，船龄已达19年。此次拆解标志着贵港市老旧营运船舶拆解工作顺利启动，也意味着贵港市在落实老旧营运船舶报废更新补贴政策、推动航运业提质升级进程中迈出实质性步伐。

在整个工作推进过程中，贵港市交通运输局始终坚持党建引领，充分发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，党员干部主动下沉一线，协调解决过程中出现的问题，为行业转型奠定了坚实基础。

政策出台后，贵港市交通运输局迅速行动，成立专项工作小组，党员骨干牵头协调相关部门制定并发布《贵港市老旧营运船舶报废更新补贴申办指南》，全面启动补贴申报工作。组织党员开展政策宣讲会，深入航运企业、码头等地，向船主们详细解读补贴政策，确保政策红利精准送达。目前，贵港市2025年第一批老旧营运船舶报废更新项目清单已明确，第二批项目申报筹备工作正抓紧推进。

在船舶拆解企业筛选上，贵港市交通运输局严格审核标准。全市21家修造船企业中，已有桂平市焱焱船舶制造有限公司、广西西江重工有限责任公司2家达到拆解资质要求，另有3家正在积极申办环评等手续，待完成审批后可参与拆解业务。据悉，申请拆解业务的企业需具备生态环境部门出具的船舶拆解环评批复、排污许可证等资质，经征求发改、工信、生态环境等多部门意见，并通过现场勘探核验后，方可向社会公示。

“下一步，我们将加强与船检、海事、发改等部门的沟通协同，持续强化政策宣传解读，积极跟踪上级部门审核进展，多维度深化推进老旧营运船舶报废更新工作。”贵港市交通运输局党组成员、副局长梁乐表示。随着老旧营运船舶拆解启动，贵港市将以此为契机，不断优化工作流程、破解难点问题，全力推动当地航运业向绿色、高效方向转型。

据了解，贵港市老旧营运船舶报废更新补贴计划实施至2028年底，将按船舶类型、船龄和新建船舶动力类型等，实施差别化补贴标准。在党建引领下，贵港市将进一步凝聚各方力量，加快绿色航运建设步伐，为区域经济高质量发展注入新动能。

图为老旧营运船舶拆解现场。