高速公路服务区里看归途新变

春节前夕，阴雨微凉，G80广昆高速公路贵港服务区车流不息。自驾返乡、短途出游、拼车归家的旅客在此停歇休整，恰逢粤海高速在贵港服务区开展“高速+文旅”宣传推广暨“情满旅途”学雷锋志愿服务活动，一杯热姜茶、一副手写春联、一箱本地莲藕，把归途的暖意拉满。记者蹲点采访发现，从绿皮车硬座、站票到新能源自驾，从辗转换乘到拼车同行，小小的服务区，见证着春运出行方式的时代变迁，映照出百姓日子越过越红火。

杨女士一家三口，从广东深圳自驾回南宁宾阳老家，在服务区给新能源车充电。1997年，她和爱人返乡，坐37小时硬座火车，再转大巴，行李缠身、一路颠簸。如今开着新能源车，全程高速9小时直达，服务区充电桩全覆盖，充电一小时就能满电上路。“年纪大了，再也熬不动长途火车，自己开车舒服又自由。”接过服务区赠送的荷叶茶和带泥鲜藕，杨女士笑得眉眼弯弯，直言旅途满是惊喜。

服务区里，私家车接连驶入休整。何女士一家8人开两辆车，从深圳自驾回云南过年。2009年她到深圳务工，返乡只能抢绿皮火车无座票，36小时旅途，累了只能坐行李上。2015年坐上高铁，行程缩至8小时；2025年家里买了车，自驾返乡不用掐点等车、拎包奔波。服务区里，一家人喝着姜茶、品着红薯糖水，领春联、抽福袋，年味十足。“路越来越好，车越来越方便，回家的路越走越舒心。”何女士感慨道。

返乡年货装满后备箱，是今年春运的生动场景。从梧州岑溪回百色那坡的盘先生，车尾箱塞着6只土鸡、两只猪脚和零食礼包。2021年前，他返乡要先坐大巴到镇里，再转车进村；2022年买车后，自驾7小时直达，时间自由、行李随心装。“不用等车、不用换乘，带着年货轻松回家。”盘先生说。

与返乡人流不同，哈尔滨人于先生带着家人开启旅途过年。长年在深圳工作的他，一家三口从广州出发，一路游玩梧州、玉林，计划经南宁前往西双版纳。2000年他初到广州，35小时硬座、辗转换乘，一票难求；如今高铁直达、自驾随心，出行方式随心选。在服务区喝着暖胃姜汤，于先生连连点赞：“服务区热闹有年味，路上服务贴心，老百姓的日子真的越来越好。”

记者在服务区还看到滴滴拼车、大巴客车、房车等各式各样的返乡交通工具，类型丰富多样，勾勒出春运出行的新图景。

车流涌动间，春运新变化清晰可见。广西粤海高速公路有限公司兴业收费站站长杨帆介绍，今年春运，广昆高速公路兴业至六景段自驾返乡占比高，家庭出行、跨省旅游客流叠加，出行更趋多元。服务区启动志愿暖心服务，免费姜茶、手写春联、ETC办理、助农展销、安全宣传同步上线，精准满足旅客休息、补给、娱乐、办事需求。工作人员坚守岗位，加强疏导巡查、排查隐患、联动保畅，让归途更安全、更顺畅。

作者：全媒体记者 陆颖敏 实习生 周心悦
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