贵港讯 近日,贵港市中心城区建成区道路和公共场地机动车停车泊位服务收费标准方案听证会在市区举行。
据介绍,当前我市机动车保有量持续增长,停车需求激增,免费停放模式下公共泊位被长期占用、周转率低,“停车难”问题突出。实施收费旨在发挥价格杠杆作用,引导车主“短停快走”,提高泊位利用率,缓解交通拥堵,促进停车资源优化配置。
根据听证方案,收费范围为市中心城区环路内建成区依法施划的道路及公共场地机动车停车泊位。收费遵循“城市中心区域高于非中心区域、路内高于路外、拥堵时段高于空闲时段、白天高于夜间”的原则,实行差别化定价。收费区域分为一类和二类,一类区域为迎宾大道—建设路—同济大道—郁林路—迎宾大道围合区域,包含合围道路;二类区域为一类区域以外、环城路以内的城市建成区。收费时段分为日间(8时至20时)和夜间(20时至次日8时)。日间免费时长为3小时,夜间免费时长为1小时,超出后将按时长收费。方案还规定了单日最高限价。
方案明确多项惠民措施,包括新能源汽车减半收费,国家、自治区法定节假日免费停放,执行公务的军车、警车、消防车、救护车等车辆免收停车费。
听证会上,市民代表、人大代表、政协委员、专家学者及相关部门参加人围绕免费时长、区域划分、收费标准、运营监管等充分发表意见,相关部门现场答疑回应。市发展改革委相关负责人表示,将认真梳理吸纳各方合理建议,进一步修改完善方案后按程序报批。方案将由市政府审定同意后印发实施,停车收费收入将专项用于停车设施建设、维护及交通治理,助力缓解“停车难、行车难”问题,提升城市精细化管理水平。
作者:全媒体记者林子棠
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