5月8日,2026年全区推动“四好农村路”高质量发展现场会在南宁召开。会议透露,未来十年(2026年至2035年),广西将全面开展全域旅游公路及配套附属设施建设,推动农村公路与干线公路、旅游景区深度衔接,打造特色旅游公路。

横州市朝阳大垌农村公路。南宁市交通运输局 供图
“十四五”以来,广西始终把“四好农村路”作为服务乡村振兴、促进民族团结、推动区域协调发展的重要抓手,统筹建管养运一体化推进,实现农村公路从“走得了”到“走得好”、“交通线”到“风景线”、“致富路”到“幸福路”的转变,形成“路通、业兴、民富、景美”的良性发展格局。
五年来,全区新改建农村公路4.1万公里,总里程突破15.8万公里,建制村通等级路、乡镇通三级及以上公路、自然村(屯)通硬化路分别达到99.9%、99.5%、94.0%,全区路网基础持续完善。全面推行“路长制”,农村公路列养率保持100%。完成大中修7115公里,实施安防工程2.0万公里、改造危桥857座,率先推行普通公路灾毁保险,管养机制不断健全。
柳州渡村至成团公路获评全国“十大最美农村路”,桂林遇龙河旅游公路获评全国“最具人气的路”,建成旅游路、产业路、资源路3402公里,县乡村三级物流体系基本形成,客货邮融合模式有效畅通农产品出村进城渠道。

南宁市兴宁区的千亩稻田丰收,稻穗满地金黄。南宁市交通运输局 供图
下一阶段,广西将系统推进“四好农村路”新一轮提升行动。在路网建设方面,到2028年实现100%乡镇通三级以上公路,2030年实现100%较大人口规模自然村(屯)通硬化路,打通断头路、畅通微循环。在管理养护上,确保农村公路列养率保持100%,推进农村公路数字化、信息化管理。在运营服务上,到2027年具备条件的县级行政区基本实现农村客货邮融合发展全覆盖。
作者:
编辑:覃光英

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